[:fr]DESCRIPTION[:uk]ОПИС[:ru]Описание[:en]Description[:pl]Opis[:]

[:fr]NOUVEAU SUR LE MARCHÉ[:uk]НОВИНКА НА РИНКУ[:ru]НОВИНКА НА РЫНКЕ[:en]NEW ON THE MARKET[:pl]NOWOŚĆ[:]

[:fr]Une nouveauté complète sur le marché des solutions destinées aux véhicules du groupe FCA: Alfa Romeo, Chrysler, Dodge, Fiat, Jeep, Lancia, RAM. Adaptateur pour installation permanente donnant accès aux commandes de diagnostic avancées bloquées par la passerelle SGW/SGM, telles que : • Effacement des codes d'erreur • Lancement des tests d'actionneurs • Démarrage de l'adaptation et du codage (proxi)[:uk]Повна новинка на ринку рішень, призначених для автомобілів групи FCA: Alfa Romeo, Chrysler, Dodge, Fiat, Jeep, Lancia, RAM. Адаптер для постійного встановлення, що забезпечує доступ до розширених діагностичних команд, заблокованих шлюзом SGW/SGM, наприклад: • Видалення кодів несправностей • Пускові випробування виконавчих механізмів • Початок адаптації та кодування (проксі)[:ru]Полная новинка на рынке решений, предназначенных для автомобилей группы FCA: Alfa Romeo, Chrysler, Dodge, Fiat, Jeep, Lancia, RAM. Адаптер для постоянной установки, обеспечивающий доступ к командам расширенной диагностики, заблокированным шлюзом SGW/SGM, например: • Очистка кодов неисправностей • Запуск испытаний исполнительных механизмов • Начало адаптации и кодирования (прокси)[:en]A complete novelty on the market of solutions intended for FCA group vehicles: Alfa Romeo, Chrysler, Dodge, Fiat, Jeep, Lancia, RAM. Adapter for permanent installation providing access to advanced diagnostic commands blocked by the SGW/SGM gateway, such as: • Clearing fault codes • Launching tests of actuators • Starting adaptation and coding (proxi)[:pl]Zupełna nowość na rynku rozwiązań przeznaczonych dla pojazdów grupy FCA: Alfa Romeo, Chrysler, Dodge, Fiat, Jeep, Lancia, RAM. Przejściówka do montażu na stałe zapewniająca dostęp do zablokowanych przez bramkę SGW/SGM zaawansowanych poleceń diagnostycznych jak: • Kasowanie kodów usterek • Uruchomienie testów elementów wykonawczych • Uruchomienie adaptacji oraz kodowań (proxi)[:]

[:fr]AVANTAGE PAR RAPPORT AUX AUTRES ADAPTATEURS SGW DISPONIBLES SUR LE MARCHÉ :[:uk]ПЕРЕВАГА НАД ІНШИМИ АДАПТЕРАМИ SGW, ДОСТУПНИМИ НА РИНКУ:[:ru]ПРЕИМУЩЕСТВА ПЕРЕД ДРУГИМИ АДАПТЕРАМИ SGW, ДОСТУПНЫМИ НА РЫНКЕ:[:en]ADVANTAGE OVER OTHER SGW ADAPTERS AVAILABLE ON THE MARKET:[:pl]PRZEWAGA NAD INNYMI, DOSTĘPNYMI NA RYNKU PRZEJŚCIÓWKAMI SGW:[:]

[:fr]• Vous ne le connectez qu'une seule fois et effectuez ensuite le diagnostic comme si SGW/SGM n'était pas là - branchez simplement l'interface dans la prise OBD2. • Plus besoin de déconnecter et de reconnecter à chaque fois que vous avez besoin d'accéder aux diagnostics, ce qui permet de gagner du temps et de réduire le risque d'endommagement ou d'usure des connecteurs après reconnexion répétée des fiches. • Après avoir connecté MaxiEcu FCA Bypass, la passerelle SGW d'usine est toujours visible pour les autres contrôleurs, donc aucun nouveau code d'erreur n'est généré, ce qui est crucial pour la fonction proxy avancée.[:uk]• Ви підключаєте його лише один раз, а потім виконуєте діагностику так, ніби SGW/SGM там не було - просто підключіть інтерфейс до гнізда OBD2. • Немає необхідності від'єднувати і підключати кожен раз, коли вам потрібен доступ до діагностики, що економить час і знижує ризик пошкодження або зносу роз'ємів після повторного підключення штекерів. • Після підключення MaxiEcu FCA Bypass заводський шлюз SGW залишається видимим для інших контролерів, тому нові коди помилок не генеруються, що є критичним для розширеної функції проксі.[:ru]• Вы подключаете его только один раз, а затем выполняете диагностику, как если бы SGW/SGM не было – просто подключите интерфейс к разъему OBD2. • Нет необходимости отключать и подключать каждый раз, когда необходим доступ для диагностики, что экономит время и снижает риск повреждения или износа разъемов после многократного переподключения штекеров. • После подключения MaxiEcu FCA Bypass заводской шлюз SGW по-прежнему виден другим контроллерам, поэтому новые коды ошибок не генерируются, что крайне важно для расширенной функции прокси.[:en]• You only connect it once and then perform the diagnostics as if SGW/SGM was not there - just plug the interface into the OBD2 socket. • No need to disconnect and connect each time you need access to diagnostics, which saves time and reduces the risk of damage or wear of connectors after repeated reconnection of plugs. • After connecting MaxiEcu FCA Bypass, the factory SGW gateway is still visible to other controllers, so no new error codes are generated, which is crucial for the advanced proxy function.[:pl]• Podłączasz tylko raz, a następnie diagnostykę przeprowadzasz tak jakby SGW/SGM nie było – wystarczy podpiąć interfejs w gniazdo OBD2. • Bez konieczności odłączania i podłączenia za każdym razem, kiedy potrzebujemy dostępu do diagnostyki, a więc oszczędność czasu i zmniejszone ryzyko uszkodzenia lub zużycia złącz po wielokrotnym przepinaniu wtyków. • Po podłączeniu MaxiEcu FCA Bypass fabryczna bramka SGW jest nadal widoczna dla innych sterowników dzięki czemu nie są generowane nowe kody błędy co ma kluczowe znaczenie dla zaawansowanej funkcji proxi. [:]

[:fr][:uk][:ru][:en][:pl][:]

[:fr]Une installation et vous pouvez supprimer les inspections, le code et supprimer les défauts - toutes les fonctions de diagnostic disponibles fournies dans le logiciel pour un véhicule donné. Une excellente option pour les utilisateurs privés, mais aussi pour les ateliers qui peuvent élargir leur offre en connectant MaxiEcu FCA Bypas aux voitures de clients réguliers, ce qui, à l'avenir, réduira considérablement le temps nécessaire pour effectuer le service.[:uk]Одна інсталяція, і ви можете видаляти перевірки, кодувати та видаляти несправності - усі доступні діагностичні функції, надані в програмному забезпеченні для певного автомобіля. Чудовий варіант для приватних користувачів, а також для майстерень, які можуть розширити свою пропозицію, підключивши MaxiEcu FCA Bypas до автомобілів постійних клієнтів, що в майбутньому значно скоротить час, необхідний для виконання послуги.[:ru]Одна установка и вы можете удалять проверки, коды и удалять неисправности – все доступные диагностические функции, предусмотренные в программном обеспечении для данного автомобиля. Отличный вариант для частных пользователей, а также для СТО, которые могут расширить свое предложение, подключив MaxiEcu FCA Bypas к автомобилям постоянных клиентов, что в будущем значительно сократит время, необходимое для выполнения обслуживания.[:en]One installation and you can delete inspections, code, and delete faults - all available diagnostic functions provided in the software for a given vehicle. A great option for private users, but also for workshops that can expand their offer by connecting MaxiEcu FCA Bypas to the cars of regular customers, which in the future will significantly shorten the time needed to perform the service.[:pl]Jeden montaż i można kasować inspekcje, kodować, kasować usterki – czyli wszystkie dostępne funkcje diagnostyczne przewidziane w oprogramowaniu dla danego pojazdu. Świetna opcja dla prywatnych Użytkowników, ale i dla warsztatów, które mogą rozszerzyć swoją ofertę o podpięcie MaxiEcu FCA Bypas do samochodów stałych Klientów, co w przyszłości znacznie skróci potrzebny dotychczas czas na wykonanie usługi. [:]

[:fr]QU'EST-CE QUE LE MODULE DE PASSERELLE DE SÉCURITÉ (SGM / SGW) ?[:uk]ЩО ТАКЕ МОДУЛЬ ШЛЮЗУ БЕЗПЕКИ (SGM / SGW)?[:ru]ЧТО ТАКОЕ МОДУЛЬ ШЛЮЗА БЕЗОПАСНОСТИ (SGM/SGW)?[:en]WHAT IS SECURITY GATEWAY MODULE (SGM / SGW)?[:pl]CO TO JEST MODUŁ SECURITY GATEWAY (SGM / SGW)?[:]

[:fr]Le module Security Gateway (SGM / SGW) est une protection d'usine présente dans les voitures du groupe FCA, qui limite les requêtes de diagnostic uniquement à la lecture, par ex. Informations sur le contrôleur, lecture des codes d'erreur, numéro VIN et mode OBD2. Pour accéder aux diagnostics avancés, vous devez disposer d'outils autorisés et coûteux et accéder aux bases de données FCA ou installer un bypass spécial tel que MaxiEcu FCA Bypass[:uk]Модуль шлюзу безпеки (SGM / SGW) — це заводський захист, наявний в автомобілях групи FCA, який обмежує діагностичні запити лише читанням, наприклад, інформація про контролер, читання кодів несправностей, номер VIN і режим OBD2. Щоб отримати доступ до розширеної діагностики, ви повинні мати авторизовані дорогі інструменти та доступ до баз даних FCA або встановити спеціальний обхід, наприклад MaxiEcu FCA Bypass[:ru]Модуль шлюза безопасности (SGM/SGW) представляет собой заводскую защиту, присутствующую в автомобилях группы FCA, которая ограничивает диагностические запросы только чтением, например. информация о контроллере, считывание кодов неисправностей, номера VIN и режима OBD2. Чтобы получить доступ к расширенной диагностике, вам необходимо иметь авторизованные дорогостоящие инструменты и доступ к базам данных FCA или установить специальный байпас, такой как MaxiEcu FCA Bypass.[:en]The Security Gateway module (SGM / SGW) is a factory protection present in FCA group cars, which limits diagnostic queries only to reading e.g. information about the controller, reading fault codes, VIN number and OBD2 mode. To gain access to advanced diagnostics, you must have authorized, expensive tools and access to FCA databases or install a special bypass such as MaxiEcu FCA Bypass[:pl]Moduł Security Gateway (SGM / SGW) to fabryczne zabezpieczenie występujące w samochodach grupy FCA, które ogranicza zapytania diagnostyczne wyłącznie do odczytu np. informacji o sterowniku, odczytu kodów usterek, numeru VIN i trybu OBD2. Aby uzyskać dostęp do zaawansowanej diagnostyki należy posiadać autoryzowane, drogie narzędzia i dostęp do baz FCA lub zamontować specjalne obejście jak MaxiEcu FCA Bypass [:]

[:fr]INSTALLATION[:uk]ВСТАНОВЛЕННЯ[:ru]МОНТАЖ[:en]INSTALLATION[:pl]MONTAŻ[:]

[:fr]L'installation n'est pas différente de l'installation d'adaptateurs Bypass 12+8 broches classiques, à la différence que vous ne devez l'installer qu'une seule fois. Localisez simplement les connecteurs d'usine à 12 broches et 8 broches du module SGM/SGW dans un modèle donné et connectez-y une extrémité du MaxiEcu FCA Bypass, et l'autre extrémité à l'endroit où se trouvaient les connecteurs. L'emplacement des connecteurs d'usine à 12 et 8 broches varie, mais est le plus souvent situé dans le panneau latéral du côté passager - près de la boîte à gants ou derrière la radio. Il peut également être situé à l'arrière de la boîte à fusibles. Voir la pièce jointe contenant les lignes directrices dans la section « Documents ».[:uk]Встановлення нічим не відрізняється від встановлення звичайних 12+8-контактних адаптерів Bypass, з тією різницею, що вам потрібно встановити його лише один раз. Просто знайдіть заводські 12-контактний і 8-контактний роз'єми модуля SGM/SGW в даній моделі і підключіть один кінець MaxiEcu FCA Bypass до них, а інший кінець до місця, де були роз'єми. Розташування заводських 12-контактних і 8-контактних роз'ємів різне, але найчастіше знаходиться в бічній панелі з боку пасажира - біля бардачка або за магнітолою. Він також може бути розташований на задній частині блоку запобіжників. Дивіться вкладення з інструкціями в розділі «Документи».[:ru]Установка ничем не отличается от установки обычных 12+8-контактных переходников Bypass, с той лишь разницей, что установить его нужно всего один раз. Просто найдите заводские 12-контактный и 8-контактный разъемы модуля SGM/SGW в данной модели и подключите к ним один конец MaxiEcu FCA Bypass, а другой конец к месту, где были разъемы. Расположение заводских 12-контактных и 8-контактных разъемов варьируется, но чаще всего находится в боковой панели со стороны пассажира – возле бардачка или за магнитолой. Он также может находиться на задней стороне блока предохранителей. См. вложение с инструкциями в разделе «Документы».[:en]Installation is no different from installing regular 12+8 pin Bypass adapters, with the difference that you only need to install it once. Just locate the factory 12-pin and 8-pin connectors of the SGM/SGW module in a given model and connect one end of the MaxiEcu FCA Bypass to them, and the other end to the place where the connectors were. The location of the factory 12-pin and 8-pin connectors varies, but is most often located in the side panel on the passenger side - near the glove compartment or behind the radio. It may also be located on the back of the fuse box. See the attachment with guidelines in the "Documents" section.[:pl]Przebieg montażu nie różni się od założenia zwykłych przejściówek typu 12+8 pin, ale MaxiEcu FCA Bypass - nie musisz już odpinać i ponownie montować. Wystarczy zlokalizować w danym modelu fabryczne złącza 12pin i 8 pin modułu SGM i podpiąć do nich jedną końcówkę MaxiEcu FCA Bypass, a drugą końcówkę w miejsce gdzie były złącza. Lokalizacja fabrycznych złącz 12pin i 8 pin jest zróżnicowana, ale najczęściej znajduje się w bocznym panelu po stronie pasażera - w pobliżu schowka lub za radiem. Może być również umiejscowiony z tyłu skrzynki bezpieczników. Zobacz załącznik w części „Dokumenty". [:]

[:fr]PRODUIT TESTÉ ET SR[:uk]ПРОВЕРЕНИЙ ТА БЕЗПЕЧНИЙ ПРОДУКТ[:ru]ПРОДУКТ ПРОВЕРЕННЫЙ И БЕЗОПАСНЫЙ[:en]PRODUCT TESTED AND SAFE[:pl]PRODUKT TESTOWANY I BEZPIECZNY[:]

[:fr]✔ Transmission stable ✔ Anti-interférence ✔ Cordon flexible et durable [:uk]✔ Стабільна передача ✔ Захист від перешкод ✔ Гнучкий, міцний шнур [:ru]✔ Стабильная трансмиссия ✔ Защита от помех ✔ Гибкий прочный шнур [:en]✔ Stable transmission ✔ Anti-interference ✔ Flexible, durable cord [:pl]✔ Stabilna transmisja ✔ Przeciwdziałanie zakłóceniom ✔ Elastyczny, wytrzymały przewód [:]

[:fr]N'oubliez pas que l'utilisation d'adaptateurs non recommandés peut endommager de façon permanente l'interface ou le contrôleur dans la voiture. La couleur du produit sur la photo peut différer légèrement de sa couleur en lumière naturelle.[:uk]Пам’ятайте, що використання нерекомендованих адаптерів може назавжди пошкодити інтерфейс або контролер в автомобілі. Колір виробу на фото може дещо відрізнятися від його кольору при природному освітленні.[:ru]Помните, что использование нерекомендованных адаптеров может привести к необратимому повреждению интерфейса или контроллера в автомобиле. Цвет изделия на фото может незначительно отличаться от его цвета при естественном освещении.[:en]Remember that the use of non-recommended adapters may permanently damage the interface or the controller in the car. The color of the product in the photo may differ slightly from its color in natural light.[:pl]Pamiętaj, że stosowanie nierekomendowanych przejściówek może trwale uszkodzić interfejs lub sterownik w samochodzie. Kolorystyka produktu na zdjęciu może nieco różnić się od jego kolorystyki widzianej w naturalnym świetle.[:]

[:pl]rozwiń opis[:en]read more[:ru]БОЛЕЕ[:]

[:fr]Documents[:uk]ДОКУМЕНТИ[:ru]ДОКУМЕНТЫ[:en]Documents[:pl]Dokumenty[:]

[:pl]rozwiń opis[:en]read more[:ru]БОЛЕЕ[:]